……★ 糖 糖 的 四 處 趴 趴 走 ★…………………………………………
旅行日期:2007/11/28~12/2-Day3 旅行地點:日本京都府-嵯峨野觀光火車

  從常寂光寺離開後,我們一路繼續跟著領隊前往「嵐山車店」準備來一趟這被被炒熱出來的觀光小火車的沿路風景。
  在走往嵐山車店的途中,一樣沿路還有許多美麗的楓紅,在陽光的加持下,美得讓人覺得走在其中,是間很幸福的事。







  邊走邊散步的方式,約五分鐘多後,來到了嵐山地區很有名氣的觀光火車的嵐山車站。
  所以的嵐山觀光小火車就是所謂的嵯峨野特羅克列車,他是沿保津峽行駛的旅遊觀光專用的小火車。


【嵯峨野觀光小火車站的嵐山車站外觀,車站感覺小小的】


【在嵐山地區都會看到像這樣的人拉車的觀光服務】


  嵐山車站附近也有家紀念品店,當然嵯峨野小火車的明信片在這也找得到。單買明信片的方式通常都比較貴,大約一張¥100以上,但因為可以自己選擇,所以貴也是無可厚非的。
  而在這裡,和糖糖同樣也是一個人參加旅行團,飯店住宿被安排和糖糖同房間的室友,也因為被糖糖影響,在這買了幾張明信片,也打算從日本從明信片給自己和親人的。


【當然,還有許多其他相關的小飾品,尤其是手機吊飾,幾乎在日本所有的紀念品商店,都一定會有各種花樣的手機吊飾。這或許是因為日本都是人手一機,加上很多人都很常用手機,又會常掛許多吊飾的關係吧!】


【嵐山車站內部的售票處。團體的話,要用預約的方式,然後去劃位。】


【日本一些有名氣的景點,很容易找到可以蓋紀念章的地方,所以去日本可以自備一份專門收集蓋章的本子哦!而在嵐山車站這邊,糖糖也發現了紀念章,當然來蓋一下。】


【又發現以嵐山地區限定的徽章啦!每一個都很漂亮,轉一個¥100,所以糖糖也來轉了幾個。】

  在嵐山車站附近逛了一會後,大約快到可以進入月台的時間時,領隊集合了旅行團的所有團員,在剪票口排隊,並告知我們所搭的車廂和位置。幸好這次我們團員都有座位。
  嵯峨野觀光小火車大約六個左右的車廂,其中有一個車廂是沒有窗戶的,天氣冷的時候坐這樣的車廂真的會很冷哦!所以也不是很建議選這種車廂。因為若想拍沿路的風景,一般的車廂的窗戶都可以打開(上下拉的方式),所以一樣可以拍風景。
  終於等到可以進入月台的時間啦,果然這裡的人氣非常熱門,搭火車的人真的很多。除了我們這一旅行團外,也有另外一團也是來自台灣的呢!
  結果站在月台等候火車到來時,火車站站長還用了唱了一首台語歌呢,(糖糖記得好像是「雨夜花」這首台語歌)所以可見台灣人真的很多旅行團都會來這個景點呀!


【嵯峨野觀光小火車終於來了,大家也都擠在月台前搶拍這個畫面…可惜糖糖沒有搶到好位子,加上時間沒抓好,所以就沒有拍出美美的相片啦!】

  在嵐山車站月台特別的一點就是,要搭第一、二車廂,得從第三車廂進去,因為前面二車廂是停到隧道內,月台沒有那麼長。



  終於地火車開動了,一開始糖糖坐的座位沒辦法看到美麗的風景,因為窗外是山,沒有看到保津川,正覺得可惜地拍下對面座位的風景。
  沒想到不到一回,哇~有看到山和河川的風景,全都跑到糖糖坐的座位這一邊啦,讓糖糖超高興的,因為這樣要拍風景就更方便啦!而且窗戶還可以全部拉下來,所以整個景觀非常讚!


【途中還可以看到保津川的觀光船呢!這時火車正在過橋,因為剛好有船經過,所以火車還在橋上稍為停了一下,讓大家拍照,或是跟船上的人揮手的,而船上的人也都會向火車這邊揮手哦!】











  嵯峨野觀光小火車的沿路山水風光,糖糖覺得在秋天紅葉季節時,最為漂亮了,山的顏色很繽紛哦!
  從嵐山車站到龜崗車站,中途還會有一小站「保津川站」,在這一站的月台上會有一排的貍貓,可惜糖糖沒有拍照拍好。
  而這觀光小火車的另一個重點就是在「保津川站」時,會有一個戴著面具的人上車,會在火車站故意嚇人之類的,或是和你一起拍照的(火車上也有專門的人幫妳拍照,但是要收費的,而且費用也不便宜)。這個人的裝扮是打扮成「酒吞童子」的模樣。
  可惜糖糖沒有搶到機會拍到這個有特別打扮的人。 


【途中還會經過JR火車走的橋,可惜我們經過時,沒有火車經過…】







  大約從嵐山車站約十七分鐘左右,終於抵達龜崗車站啦!在車站一頭就會看到又是一排的狸貓。之前有朋友說,看這麼多的狸貓像,看久了有點噁心,說實在的,現在看是還好,不過看相片時,就真的會有這樣的感覺呢!哈…大概是這狸貓像有些表情不那麼可愛的關係吧!



  龜崗車站內也有許多販賣紀念品的小店,有些紀念品也很特別或可愛哦!
  因為還得去搭巴士,怕時間不夠用,所以糖糖沒有逛,也在這沒有拍到什麼,小可惜了一下。哈…

~旅行未完‧待續~

題外話:嵯峨野觀光小火車,基本上在台灣大部份旅行社的行程中都會排到,所以這景點也是在後來被旅行社炒熱起來的。就糖糖實地搭乘的感覺是,以選擇在京都紅葉季節時來搭乘,是最為美麗的,尤其是山的顏。至於櫻花季節可能就普通,沿路過去,櫻花樹的數量不多。所以嵯峨野觀光小火車還是以紅葉季為主哦!

★「日本關西千年古都賞楓行」行程列表:
11/28 台北-桃園國際機場→日本關西國際空港→大阪城→晚餐日式燒烤→神戶港→阪急百貨逛街→住神戶「大倉飯店」
11/29 神戶→奈良鹿公園-東大寺→春日大社→奈良公園~水谷茶室→午餐日式定食-觀看若草山→京都三千院→永觀堂賞夜楓→晚餐小懷石料理→住「新大阪飯店」
11/30 大阪→京都-嵐山-天龍寺→走竹林小路→常寂光寺→京都嵐山車站→搭小火車至龜岡車站→京都嵐山-渡月橋→午餐 定食料理→高雄神護寺→晚餐河豚料理→大阪心齋橋、道頓崛→住大阪「阪神飯店」
12/01 大阪→京都-南禪寺→東福寺→二條城→清水寺-清水舞台、音羽山水、地主神社→產寧板步道→祗園花見小路→住大阪「阪神飯店」
12/02 大阪→免稅商店→日本關西國際空港→台灣桃園國際機場

……★ 旅 行 的 相 關 資 訊 ★……………………………………………
▲嵯峨野 トロッコ列車
  嵯峨野特羅克列車是沿保津峽行駛的旅遊觀光專用的小火車。
  觀光列車的起點為嵯峨站,終點站為龜岡,運行公里73km,往返一趟需要1小時時間,列車每天往返8次。
  小火車沿保津川行駛,兩岸青山郁郁蔥蔥,峽谷下方保津川激流湍急,沿途移步換景,遊客可透過車窗觀賞保津峽和保津川的美麗自然風光,別有一番情趣。
  在景色優美的地方和重要景點列車會減速行駛,以便乘客從容不迫地眺望四周的迷人景色。

  嵯峨野トロッコ列車是沿保津峽行駛的旅遊觀光專用的小火車,由JR舊山陰半線改建而來。觀光列車的起點為嵯峨站,終點站為龜岡,運行公里73km,往返一趟需要1小時時間,列車每天往返8次。﹝嵯峨野 トロッコ全線共有4站: トロッコ嵯峨駅、 トロッコ嵐山駅、 トロッコ保津峽駅、 トロッコ亀岡駅﹞

  日本國有鐵道時代時的山陰半線多只以長距離特急或是長距離普通列車為中心行走,並沒有太多照顧到京都近郊的上班及上學的需求。在1987年的國鐵分割民營化,路線由JR西日本接管之後,就不斷進行現代化工程。此段路線的嵯峨嵐山車站~馬堀車站之間的雙線工程在1989年完成,連接新開通的隧道。原有沿著保津峽、保津川而行的舊線,就廢棄不用。
  不過因為舊線風光非常美麗,廢棄不用實在很可惜,在當地觀光業者的努力下,成立了嵯峨野觀光鐵道,利用JR山陰本線改線之後遺留下來的舊路線,將之改築成的嵯峨野觀光鐵道線,營運至今,大受各地紛擁而至的觀光客歡迎。
  小火車沿保津川行駛,兩岸青山郁郁蔥蔥,峽谷下方保津川激流湍急,沿途移步換景,遊客可透過車窗觀賞保津峽和保津川的美麗自然風光,別有一番情趣。在景色優美的地方和重要景點列車會減速行駛,以便乘客從容不迫地眺望四周的迷人景色。

  日本人稱為『羅曼蒂克鐵道』之浪漫小火車,沿著桂川河谷『保津峽』,沿途青山碧水風光秀麗新綠片片,幽雅細緻的山川峽谷地形。嵯峨野觀光鐵道全長7.3公里,八個隧道(,車程大概二十五分鐘,基本上它是一條純為觀光而建造的鐵道,溯著保津川河岸而上。
  古色古香的TOROKKO火車往來京都的嵯峨車站和龜岡車站,行經的是JR山陰線嵯峨嵐山和馬堀之間的舊鐵道,沿途滿山遍野的櫻和楓,在春秋時節顯得特別漂亮。單趟車程約20分鐘,途中停留崗山、保津峽、龜岡等三個車站。

交通:JR嵯峨嵐山下車即到「嵯峨站」
電話:075-861-7444
營業時間:9:28~16:28(3/1~12/29)每隔1小時由嵯峨站發車,公休…星期三(節日運行)
開放時間:3月~12月底,每週三停駛。國定假期、5月黃金周、10月15日~11月30日的賞楓期間無休。
價格:單程全票600日圓,兒童300日圓。
官方網站:http://www.sagano-kanko.co.jp/timeline.html
(有時刻表、營運日…等的資訊)
沿路繪圖:http://www.sagano-kanko.co.jp/image/torocco/torocco_03_big.jpg
資料來源:http://www.e-japannavi.com/syuyu/kyo_sai_trocco.shtml

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