糖糖の畫筆彩繪、快樂手作

……………★　糖　糖　的　四　處　趴　趴　走　★……………………
旅行日期：2008/08/02～2008/08/03
旅行地點：台南後壁鄉-烏樹林糖廠；台南鹽水鎮-八角樓、橋南老街、岸內糖廠
旅行人：糖糖　&繽紛夥伴們－遇見、米奇、BK、阿卡、Phoebe、阿飛、需仁家族、俠女家族

～糖廠風華輕鬆遊～
　　2008/8/2，這次第一個行程因為是在台南的烏樹木糖廠，所以位在北部的我們，得早早出門，才能趕得上和大家會合時間。於是糖糖和繽紛夥伴－俠女姊一家約在六點半左右在北二高的土城交流道會合。
　　早上七點終於坐上了俠女姊家的車子後，開始這天的小旅行。也因時間和預定的晚了一點，所以開車的Hunter大哥沿路趕路。車上除了俠女姊一家外，同車的還有阿卡。沿路上當然少不然閒話家常的聊天嘍！
　　
　　預計可能會來不及在預定的時間，趕到原先預定和大家會合的地點，因此決定就直接到烏樹林糖廠和大家會合。沒想到，其他人也都是這麼想，所以這次旅行的四台車全都是直接到糖廠會合。
　　約莫早上十點左右，終於抵達了烏樹林糖廠。大家也在差不多的時間抵達這次旅行的第一個景點－－「烏樹林糖廠」。


【烏樹林糖廠內的五分車木造車站】


【烏樹林車站的側面。很日式的木造建築】


【糖廠內以觀光價值在運作的五分車，正停在月台上，準備在十點半出發】

～五分車的懷舊之旅～
　　烏樹林糖廠現在開放成觀光休閒區，其中最具有糖廠風格的，當然就是五分車觀光導覽嘍！
　　這五分車是當初用來從甘蔗田載運甘蔗到糖廠的小火車。目前在烏樹林糖廠有開放讓遊客乘坐，一趟成人票是100元。
　　當然也是我們這次到烏樹林糖廠的主要目的。現在糖廠內的五分車是改成可以讓人乘坐，並有遮陽的車廂。


【出發前的拍一下車外的風光】




【五分車車站另一面是停放許多特別、老舊、歷史的火車頭及車廂】

　　五分車在十點半開動了。沿路有導遊小姐以台語介紹著五分車的歷史、還有沿路的植物…等的。不過說實在的，似乎車上沒有什麼遊客有仔細在聽，當然，糖糖就是其中那個沒有在聽的人，哈！
　　就糖糖來說，整個沿路都在介紹，實在覺得有點吵，糖糖倒覺得還不如放點音樂，讓人享受沿路鄉間的景色的。不過說實在的，沿路的風景，也只有前半部份還覺得特別，後面沿部都種了各式各樣的植物，只是卻看不出有個什麼色，風景不怎麼樣，有點小可惜。
　　所以到了後半部份，糖糖就拿出自己在這次旅行中，帶出來的布偶－次日（白色是明日蛙，綠色是憂鬱蛙），來當麻豆拍照。

▲明日蛙（次日）
　　來自日本san-X公司的產品，是與著名的烤焦麵包、趴趴熊、黑白豬、懶懶熊…等的，是同公司。
　　明日蛙平時是白色的模樣，有顆多愁善感的心，容易受到傷害與打擊，可愛的明日蛙沒什麼缺點，就是喜歡自找麻煩耍憂鬱，不過每當牠陷入煩惱的時候，全身上下就會變成鮮綠的顏色，但是只要一到明天，牠又會自然而然的想通了，幽幽的吐出一句話：「算了吧！呱阿」，就會非常神奇的白回來！ 


【這次旅行中，偷偷跟出來的次日。相片中的御守是遇見放的。】


【烏樹林糖廠-五分車懷舊之旅，出發了…】


【五分車開出了糖廠外，經過了馬路】


【沿部都種滿了許多的植物】

　　五分車開到終點是另一個小小的車站，不過感覺像個專門的販賣部，有熟食、零食、冷飲…等的，大家也在這時休息一下，看是四處逛逛，或是買個東西吃…等的。而這時台南的天氣真的超熱的，所以糖糖跑去買了一小瓶的冷飲，補補水份後，才開始四處拍照。
　　當然，五分車也利用小小休息約十幾分鐘的時間，換個車頭，好可以把五分車原路開回去的。


【次日坐在火車車頭上】


【次日和販賣部里出現的冬瓜招牌合照】

　　等個幾十分鐘後，五分車開回了糖廠，因為沿路景色是一樣的，所以糖糖就沒有拍照，純粹坐著看沿路景色。
　　當五分車回到糖廠，在終點站下車後，大家合照一張後，就開始隨意在糖廠散步。不過說實在的，糖糖也不知自己在逛什麼，這糖廠內還有什麼可值得逛的地方，所以根本就是到處走到處拍，（糖糖好像沒有看到烏樹林糖廠有簡介和地圖的樣子…）


【糖廠內有塊空地，展示了許多古老的火車頭】


【陽光高照的天氣，讓人在躲在樹下納涼】


【在樹蔭下，微風吹來，讓人忍不住想小睡一下】


【或是坐在草地上，來個陽光浴也不錯，但是…這時正值中午，實在是熱到受不了呀！】


【想一想還是坐在樹下欣賞風景最好了。】


【況且還有美女相伴呢！】




【發現很有特色的建築和窗】


【偷偷坐在窗邊拍個照】



【這間白色日式木造建築是「道班房」，陳列以前的出勤表、報表，還有維修時的圓鍬、榔頭等工具，牆壁上則有一些海報，說明道班的工作內容。】

▲道班：工作主要是負責鐵道工務，內容是鋪設及維修軌道，使列車能安全行駛，而道班房就是道班派工，以及放置工具的場所。


【道班房的門窗，玩躲貓貓】

～鹽水懷舊行～
　　我們在烏樹林糖廠待到十二點多後，大家才會合一起，準備出門去覓食午餐。
　　這天午餐的用餐處來到了台南鹽水鎮。這也是糖糖第一次來的地方。
　　說到鹽水嘛，除了蜂炮外，還有意麵啦！因此午餐就是吃鹽水意麵。




【台南鹽水鎮的名產－鹽水意麵，糖糖覺得超好吃的。麵本身就很有味道，所以吃起來不會和湯有不搭的感覺。讓糖糖超想去買意麵回家的，不過後來居然忘記要買…可惜。】


【吃完午餐後，馬上去吃冰。我們來到附近一間生意很興農的「銀鋒冰果室」吃冰。這是糖糖點的草莓冰砂，酸酸甜甜好滋味，最重要的是…清涼消暑呀！】


【這是「遇見」點的紅豆牛奶冰砂】

　　而銀鋒冰果室旁邊就是鹽水知名的景點「八角樓」。因此大家在吃完冰後，大部份的人都來這逛逛。

▲八角樓是鹽水鎮著名的地標，位於鹽水鎮中正路與中山路交叉口，原佔地300多坪的三進大厝，日據時期已拆除兩進，今日看到的為第三進。當年工匠以接準方式搭建1樓、2樓，完全沒有使用釘子來銜接的功夫。每週六、日，台南縣文化局便會派駐專人在此提導覽解說服務。



【八角樓的大門】




【八角樓的主要建築】




【整個木造的八角樓，一進到屋內，就有很濃的木頭香」




【八角樓一樓的主廳】








【八角樓門窗上的木雕】





【八角樓旁邊的小花園】

　　在八角樓大約逛了幾十分鐘後，因為天氣還是很熱，陽光也超強的，這一天下來所曬的陽光，大概是糖糖最近一個月曬的份量。所以糖糖跟著部份夥伴們又回到銀鋒冰室吃冰或喝冷飲，然後一邊東聊西談的。一整個就是很悠閒、很糜爛的旅行呀！行程完全不趕時間，很隨意，的確是一個可以讓心情放鬆的旅行呀！

～旅行未完‧待續～

旅行行程：
Day1：烏樹林糖廠-->鹽水鎮八角樓-->鹽水橋南老街-->鹽水岸內糖廠-->民雄嘉義夜市
Day2：大林糖廠-->雲林西螺~莊丸醬油觀光工廠-->雲林虎尾糖廠

同行夥伴手札：
需仁大哥：南台風華懷舊之旅【1/4】 、南台風華懷舊之旅【2/4】 、南台風華懷舊之旅【3/4】 、南台風華懷舊之旅【4/4】 
阿飛：逝去～糖廠風華

……………★　旅　行　的　相　關　資　訊　★…………………………
▲烏樹林糖廠
　　位於台南縣後壁鄉烏樹林村，建於民國前二年（明治四十三年1910），目前已不製糖，但其仍保有原有的糖鐵系統，更有台糖五分車動態展示。
　　此外園區新建有蘭花館，並將舊有倉庫改成恐龍、石頭、台灣民俗、裸體藝術、世界縮影、昆蟲生態教學等館。
　　隨著台糖製糖工業的逐漸沒落，運送甘蔗的小火車也跟著響起熄燈號停駛，原本擔任白河、東山兩地往來於新營間樞紐位置的烏樹林車站，自民國68年烏樹林輸運旅客的營業線停駛後，車站也跟著關起大門。
　　民國91年底烏樹林車站在多方人士協助下，以嶄新的鐵道文化面貌在眾人面前亮相。 

▲五分車懷舊之旅
　　隨著台糖製糖工業的逐漸沒落，運送甘蔗的小火車也跟著響起熄燈號停駛，原本擔任白河、東山兩地往來於新營間樞紐位置的烏樹林車站，自民國 68年烏樹林輸運旅客的營業線停駛後，車站也跟著關起大門，但是民國90年12月底開始，烏樹林車站又重新復活了，在多方人士協助重新打造下，烏樹林車站以嶄新的鐵道文化面貌在眾人面前亮相，而所推出的「五分車懷舊之旅」更是讓大家走進時光隧道遙想當年。五分車懷舊之旅是本園區的最大特色，其行駛活動範圍在樹安農場內，不僅倘佯在田野之間，更可觀賞鐵道兩側栽植之各種苗木植物，以及棲息其間的鳥類與昆蟲。

地址： 台南縣後壁鄉烏林村184號
電話：(06) 685-2681
官方網站：http://www.tscleisure.com.tw/tourism/wushulin/index.htm
交通資訊：
開車
　　國道一號：自中山高可由水上或新營交流道接台一線，在接172線道(白新公路)，即可抵達烏樹林。
　　國道三號：自二高可由白河交流道接172縣道(白新公路)，或烏山頭交流道接174縣道轉165縣道經白河接172縣道即可抵達烏樹林。
大眾運輸：搭乘台鐵，國光客運可在新營站下車，再轉乘新營客運往白河站，在烏樹林下車。

▲鹽水鎮
　　可說是台灣最古老的鄉鎮之一，原居住有西拉雅族，在鄭芝龍、顏思齊來台前（1621年）就已有漢人移民進入，是船隻進入八掌溪的集散地。清雍正年間設鹽水港堡。鹽水一詞台語指鹹水，因臨倒風內海，港內有鹹水而得名。又因地形略微彎曲，狀似新月，故稱之為「月津」、「月港」，曾有「一府（-{台南）、二鹿（鹿港）、三艋舺（萬華）、四月津（鹽水）」的俗諺，繁華一時。
　　日治時期，日本政府興建鐵路縱貫線，並預計於鹽水設置車站，但最後並未完成。傳言此因地方仕紳唯恐「斬斷地龍」，影響地方發展而作罷。然台灣鐵道史一書中記載，當時日本人乃為考慮鹽水地區尚有河運之便，遂在三條計畫線（分別經由鹽水、新營、白河中，選擇條件較平均，經由新營的路線。
　　其後雖官方研議新營經由鹽水至布袋之支線彌補不足，但亦未完成。最後雖有民營糖業鐵路（輕便鐵路）連結新營車站並延伸至布袋，但鹽水榮景已不再，區域中心機能為新營所替代。
　　鹽水港因日軍為鞏固據點，於布袋興建堤防而淤塞。1920年台灣地方改制，於此地設置「鹽水街」，劃歸台南州新營郡管轄，戰後改設台南縣鹽水鎮至今。

▲鹽水八角樓
　　鹽水八角樓位在鹽水的中山老街上，在一排排折衷樣式建築中，八角樓的出現，著實的令人眼睛為之一亮！興建於道光27年的八角樓，原本是座三落大厝，由當時的富商葉連成所興建，曾是富賈一方的名門宅第，但第一進與第二進因為道路拓寬等種種的因素，先後拆除。於日治與光復後，只剩下第三進二層閣樓式的建築，十分的可惜！
　　八角樓即是原三進大宅中的第三進，其得名是因為其歇山式的屋頂坡面呈現八角狀，在台灣屬於相當罕見的建築，八角樓還有許多令人稱道的建築技法，造就了她不凡的建築地位，而八角樓最風光的莫過於日本皇室伏見宮貞愛親王在台期間曾以此為營舍，也成為當地人最津津樂道的一件美談，當初為迎接伏見宮貞愛親王，大宅裡裡外外的做了一番的修整，所以您會在這閩南式的建築裡看到一些帶有日本皇室風味的裝飾物，如後門上菊花造型的門簪；八角樓並沒有列名古蹟，但卻也是台南縣重要的歷史建築之一，也風光的名列台灣歷史建築百景之一！
　　開車：中山高新營交流道下接172縣道往鹽水方向至鹽水市中心即可到達八角樓。